torsdag 28 augusti 2014

Pressmeddelande 29 augusti: Detta vill Folkpartiet i Region Blekinge


Pressmeddelande fredag 29 aug -14

 

Detta vill Folkpartiet i Region Blekinge

 

Resenärer med rullatorer, rullstolar och barnvagnar ska få åka fritt våra bussar i Blekinge.


Ta fram en Blekingemodell på kollektivtrafiken. Blekingemodellen innebär differentierade taxor för pensionärer och studenter.
 

Förändra skolornas åkande. Låt skolklasser stiga på bussen när det finns plats!
 

Vi vill se halvtimmestrafik på hela Kustbanan.


Utbildning är infrastruktur. Satsa på BTH!


Sydostlänken nu!

 

 

Resenärer med rullatorer, rullstolar och barnvagnar ska få åka fritt våra bussar i Blekinge. Det är en säkerhetsfråga för dessa resenärer att kunna gå på bussen i mitten och inte krångla sig fram. Likaså är det en arbetsmiljöfråga då en stressad tidtabell inte alltid tillåter den säkra fram/tillbaka gång. Dessutom är resenärer med dessa extra medhavda ting inte garanterade en plats på bussen. Bussar får säga nej till passagerare med rullstol och stressade chaufförer kör t o m förbi barnvagnar vid hållplatserna.
 

Ta fram en Blekingemodell på kollektivtrafiken. Blekingemodellen innebär differentierade taxor för pensionärer och studenter utöver vad som är idag. Sundsvall har en modell där pensionärer för 100kr/mån åker fritt. Göteborg har helt gratis för pensionärer etc. Med denna bakgrund vill vi att det tas fram en Blekingemodell!

 

Förändra skolornas åkande. Låt skolklasser stiga på bussen när det finns plats! Klasser kan idag åka för halva priset mellan 0900-ca15 på förbokad biljett. Detta duger inte, vi behöver mer buss för pengarna för skolelever.

Skolorna lägger var för sig en pott för att ta sig med buss men aldrig att denna pott räcker. I Region Blekinge har vi fått rapporter om hur t.ex. Blekingemodellen (alla skolelever ska möte teater/skådespel varje år) bromsas av tillgången till resurser för att åka buss. Också när klasser ska iväg på något behöver de åka innan nio och då är det fullpris som gäller. Förslaget är istället att omfördela pengarna. Blekingetrafiken räknar med de intäkter de har idag, låt den intäkten vara kvar men öppnar bussarna för skolklasser närsom när det är ledigt!

 

Vi vill se halvtimmestrafik på hela Kustbanan. Västra Blekinge får detta i början av 2015. Det innebär att vi via "pågatågstrafik" kan öppna upp några fler stationssamhället med bra kollektivtrafik.

 

Utbildning är infrastruktur. Satsa på BTH! Ser att samarbete inleds med andra högskolor/universitet. Inte minst mot Skåne, Växjö och Kalmar. Viktigt med god distansundervisning där vi använder de hjälpmedel som finns.

 

Sydostlänken nu! Snabbare anknytning till resten av Sverige/transportnätet till hamnarna i Karlskrona och Karlshamn. Få bort flaskhalsen i Hässleholm. Behövligt inte minst för Älmhult (Ikea) och Volvo. När vi börjar köra pågatåg blir det trångt på banan och framförallt mellan Krisianstad och Hässleholm. Karlshamns hamn får köra godståg på natten…ett av huvudskälet till att få till Sydostlänken. Idag får Ikea leveranserna åka ner till Malmö och ”vända” och sedan köra upp Hässleholm-Kristanstad-Karlshamn. Satsa på Blekinge som en transportnod!

 

För Folkpartiet i Region Blekinge

Anna Ekström                  Peter Christensen

Gruppledare                     Ledamot trafiknämnden